番外編：11月はチョロQ その2

さて、11/22 土曜日、前日帰ってきた次男坊は眠い目をこすりながら起きてきた。バイクで出かけるときも、こんなに早起きしないんだけど、ソフィーのヌシが暗い道を走らせるのはかわいそうだから、早いフェリーに乗ろうと、6時10分に家を出た。

土成インターまで

土成インターまでは、次男坊に運転させ、横で文句を言いながら教習していった。道はもちろん、ほぼバイク道。信号少なく早いからね。

徳島道は片道1車線だから、初めてはつらいだろうと、儂が運転。3人乗っているから、加速はつらいかなと思ったけど、結構力あるね。運良く追い越し車線でトラックの前にこれたので、後ろがふさがれていて、快適走行。途中四国中央あたりで2車線になったので、さっそく運転を代わって高速道路デビューさせてやった。

まあ、こいつはセンスがあるだろうから、心配も少ない。遅い車がいたら、タイミングだけ教えてやって、『抜け～』ってちび車で追い越させて…（いけないかなぁ）、特に怖いこともなく、松山まで。

高速で時間を稼いだので（高速って早いなぁ。コン太とソフィーじゃ下道が多いからなぁ）、松山以降はまた1車線高速道に戻ってしまうので、下道を走ることにした。

ゆうやけこやけラインも教えてあげたかったしね。

途中、道の駅『ふたみ』で休憩。これ以上チョロQ後ろに引っ張ると、びゅーって前に走ってしまうよー。

(´ ▽｀).。ｏ♪♪

海岸へ出るまでの小さな峠はヘタクソ運転で後続車にちょっとだけ迷惑かけたかな。なにせ早くなったり、遅くなったり。。。

ふたみで休んだ後は、前後車がなく、快適運転。プレッシャーも受けずに快適走行。ついでに適度なコーナーリングで走り方のレクチャーもできてきた。

ちなみに、やっぱり後ろのシートは大変らしい。車がはねると頭はぶつけるし、差し込んだ足は抜くのに一苦労。ポジションはときどき足をシートにお嬢様座りらしい。まあ、わしが後ろに座ったら、体育座りだと思っていたからねぇ。ε=(￣｡￣;)

今回は八幡浜から宇和島フェリーで臼杵まで。予定通りの時間で午前中の便に乗れました。

臼杵には午後2時10分着。ソフィーとコン太でこんな時間に到着したことない。高速使うと早いね～。

臼杵からの道はいつものバイク道。最近臼杵から走っていなかったから、ちょっと道を間違えたりしたが、それでも57号に入れば快適～。こんなに明るいうちに走ったことないから、景色と道がマッチしなかったりだけど、相変わらずこの道はいいね～。ソフィーのヌシと、バイクで走りたかった～って愚痴言ってましたー。道行く山の景色は色とりどり。銀杏の葉の黄色がきれいだー。

この区間はずっと次男坊が運転。

やや、あれは噴煙じゃない？阿蘇も噴火したの～～？

でもヤフーニュースを見ても阿蘇のことなんか言っていない。阿蘇じゃ噴煙くらいじゃ話題にもならないのか？

阿蘇ももう少しで抜ける頃、車はふらふら、次男坊君ため息が多くなってきた。ふ～。

見かねたソフィーのヌシが、『くたびれた？コンビニに入って休憩すれば？』と助け船。さっさとコンビニに入った次男坊。集中力が切れたとのこと。まだまだだね～。でも久しぶりの運転で初めての長距離じゃ無理もないか。

ソフィーのヌシが運転したいのかと思ったら、『わたしゃしないよ。』だって。仕方ない、真打ち登場！と運転交代。たしかもう少しで左へ曲がる抜け道があったはず。。と思ったら、曲がり損ねた。。

しもうた。。でもそこは落ち着いて、そのまま阿蘇を抜け、渋滞の国道を都会走りで抜けていく。

こんな運転も、すごさはまだまだわかってくれないだろうが、、、ね。

え？どんな運転？まあいろいろと…ね。

そんなかんなで、明るいうちに熊本に到着。

回転寿司で夕食をとった後はみんな疲れてすぐにお休みでした。

さて、翌日。次男坊に車で送ってもらい、我々は高速バスに。そう。本日の目的地は新門司フェリーターミナル。いろいろ考えて、たまには北九州からフェリーで徳島に帰ろうと、オーシャン東九フェリーに予約をしているんです。

高速バスの乗り場の水前寺まで送ってもらい、バスで小倉まで。結構朝早く出たので、小倉にはお昼時。少し観光ができるねと、小倉城へ。

ふ～ん。熊本に来る前の細川家がここにいたのか。でも、残念ながら天守閣はメンテナンス中で閉館でした。ここはお城の横にある八坂神社の門。

八岐大蛇で有名な須佐能袁命などがまつられている、由緒正しい神社だそうです。小倉の祇園さんと呼ばれ、無法松の一生で有名だそうです。そういえば、人力車が止まっていたね。

ソフィーのヌシは留守番中の烝君のヌシと、三男へ、かわいいだるまと招き猫がついたおみくじを買っていました。あ～残念ながら iPhone の電池が切れてきて、写真があまり撮れなくなってきました。

まだ時間はあるけど、早めに門司駅に行っていようと、JRローカルで門司駅まで。

時間つぶしに駅の周りを散歩。

門司の赤煉瓦祭りをやっていました。

いい感じのカフェがあり、ちょっと入りたかったんだけど、ふらふらのソフィーのヌシは入りたくなさそうだったので、散歩にとどめました。もっといい場面があったんだけど、残り電池が少ない iPhone を気遣い、写真は撮れませんでした、、ソフィーのブログに期待ですね。

オーシャン東九フェリーのお迎えの時間が近くなったので、一回りして、駅に戻りました。

オーシャン東九は、乗り合いタクシーで安価にフェリー乗り場まで連れて行ってくれる仕組みでした。きっと自社でバスを運行するより安価に済ませられるんでしょうね。まあ2台くらい分の乗客だったので、納得です。

無事フェリーに乗って、徳島へ。この時期、乗客は少なかったみたいです。

展望風呂にも入って、快適な船旅でした。

あれ？11月は晴れの休日が多かったのに、コン太にあまり乗れてない～。

最近なにかと忙しくて、のれてないな～。。ちょっと悲しい。

番外編：11月はチョロQ その１

リアルチョロQをご存じでしょうか。
スバルR1 という軽自動車がそう呼ばれているらしい。

熊本の次男坊の就職も決まり、車になれなくちゃならない！という口実の元、車がほしいという要求が出たのが 10月の末、太っ腹にソフィーの主が援助してあげると言ったら、徳島の中古車屋さんにほしい車があるから見てきてと言われたのが11月のはじめ。

早速見に行った車。
塗装面にかなり水垢がたまっているが、なんとかなりそう。
エンジンの音は、まあいい感じ。タイヤを新品にしてくれるとのこともあり、車検を通しての総額もかなり安め。ちょっと不安もあったけど、まあ最初に乗るのには十分かなぁと、購入を決定。やっぱり自分の気に入ったマシンが一番。バイクもね。

で、車検が上がってきたのが11月の中旬。
ソフィーにタンデムで取りに行った。実は熊本まで送り届けて帰りはソフィーにタンデムしようかと、試しにやってみた。この感想は後ほど。

早速オートバックスに持って行って、磨き粉を取得。ごしごし水垢をとったらぼつぼつが消えてきれいになってきた。面玉も磨いて一皮むけたようになった。お～きれい。買値より10万円は高くなる！？

これがリアルチョロQ。まあ本当のリアルチョロQはスーパーチャージャー版なんだけど、この子は廉価版なので一番パワーのない SOHC 版。でも、なんと4気筒直列みたい。音は水平対向ではないのにブロロロロロ～っとがんばった感たっぷりの音がする。（結構気に入った！）
パワーないので、加速感がないんだけど、気がつくと結構出ている。トラック程度なら引き離せそうだ。帰り道、ちょっとガンガンしてみることに。ソフィーは大回りするとのことで、儂は眉山の山越えコースで走らせてみた。

登りのパワーはないから踏み込んでやっと上っていく。残念ながらAV車と普通車の先行車2台がいたので、思ったよりもガンガンできなかった。だけど、前の車がきつい上りコーナーの途中でブレーキかけやがった。。。あ゛～回転が落ちた。もう、、　と思ったら、あれ？いやがらせか？このちび車にプレッシャーかかった？
なんか意識していたらしい。

下りになったのでかまわずガンガン調子を見ていた。ごめんね先行車。
思ったよりも、コーナーも安定していた。シートの感じも乗用車並みで、烝君の主のミラジーノとは違い、フィット感がいい感じ。あっという間に眉山越えも終わってしまって、物足りなかったので、コン太でおなじみの神山方面から小松島に行く小さい峠越えをすることにした。どうせソフィーも回っているはずだ。先行車の分だけ、ちょっと遅れたかも、、と思いながらもバイクなみにガンガン走ってみた。タイヤが新しい分、コーナーでも粘ってくれるので、儂ら程度なら十分くるりんと回ってくれる。でも、ハンドルがくにゃくにゃで軽いので、ヘタクソがくいっとするとこけるかなぁ。ちょっと注意しておこう。それから、Fit とくらべているせいか、少し速度を上げるとアンダーが出ている感じがする。これも注意しておこう。ヘタクソのうちはふくらむから、注意しないとこすっちゃうかな。

と、ソフィーが丈六寺の近くで前の方に見えた。結構ソフィーも早かったんだね。信号1回分くらいの差だったんだなぁ。後ろについて走ったので、当然わかっていたと思ったら、なんか異様にプレッシャーを感じたって言われた。家の近くまで気づいていなかったようだ。そんなにくっついて走っていないのに～。儂の走りってそんなにプレッシャー与えるような走りなのかなぁ。(*´ο`*)=3

とまあ初日はこんな感じ。
ずいぶん前に長男坊に初めての車をやっぱりかなり安いトヨタデュエットを買ったけど、あいつは失敗だった。ちょっとコーナー回ると後ろがぱんぱんはねて、、ああお姉ちゃん車は走れないなぁと思ったもんだった（安いから仕方ない）。長男坊は車にこだわりがなかったけど、次男坊は指定してきたからおもしろい。スバル車は所有したことがなかったから興味津々。個人的には WRXなら乗りたかったけど。。。ただ、このチョロQ走っていて楽しい。結構気に入った。ハンドルがくにゃくにゃ以外はね。
∈(*´◇｀*)∋

さて、1週間、一度だけ会社に乗っていって、いつもの道を飛ばしてみる。さすがに FIT のほうが安定感があるのか、まだなれていないのか、スピード出した状態でのコーナーはちょっと怖かった。壁が近くにあったからね。でも、まあ楽しい。

さて、ここからが 11/22からの連休。21日に次男坊が熊本から取りに来た。レクチャーをかねて一緒に熊本まで行くことになっていて、、（ソフィーの主も）、、はじめはソフィーが伴走で帰りタンデムを考えていたんだけど、儂とソフィーの主ではリアサスがかわいそうなのと、タンデムすると荷物も詰めないし、ということで、3人でチョロQに乗っていくことに。

ちなみにこの車、2ドアで後ろの座席は足突っ込むのが大変。だいじょぶかなソフィーの主。
大丈夫かなチョロQ。

つづく

さあGW 。今年の九州は、くじゅう・ラピュタロード・通潤橋。（4日目）

4日目、今日は疲れも取れてきたし、天気も晴れ。走れるぞ～。
今日は、通潤橋に寄ってから、宿泊地宮崎まで走ろう。

通潤橋。まだ侍が闊歩する江戸時代に、こんな石橋が作られている。すごいなぁ～。
通潤橋までは、国道445号に入ってしまえば、それほど迷うことはなかったよ。
国道445号から道案内の看板を右に曲がり、道なりに行くと、GWなので、案内人が入り口に立っていてくれた。
駐車場に入れば綺麗に整備された観光地だ。

ライダーもたくさん来るんだね。バイク用の駐車スペースが確保されている。

さて、見に行こうかなと思ったら、ソフィーのヌシがいなくなった。
あれ？と思ったら、忍たま乱太郎の方にいたよ。

乱太郎の向こうに見える橋が通潤橋だ。
さあ、近くで見てみよう。

おお、迫力あるね。
上に昇れるみたい。ソフィーのヌシを誘ったが、高いところが嫌いなヌシは拒否。下から写真撮ってくれるって事で、ひとりで昇ることにした。

さらに近くで見ると、綺麗なアーチだ。こんな石橋を江戸時代に作ったんだから、偉いね～。

 振り返れば、かなり高くなっている。

橋の上は、人が通れるけど、ガードレールなど一切なし。
落ちても知らないよ～と看板で言っているからか、今まで落ちた人はいないそうだ。
中央からそっと下を覗いてみたが、ぞくぞくするね。

ソフィーのヌシが取ってくれた儂。豆粒のようだ。

ここが放水口だ。

橋の道の中の石管を通ってこの放水路に水が出るんだね。
放水の本当の目的は、石管のゴミ掃除らしいが、現代では観光用になっているとのこと。

橋の向こうに家が見える。向こうの村落に水を引こうとしたのかな。

この放水路のせきをはずせば通潤橋に水が流れるんだね。

これを作った人(右側の人。左側は…）。
残念ながら、放水までまだ1時間ほどあったので、次の目的地に走り出しました。
まずは宇城市に出てから国道 3 号線で八代まで。宇城市までは、国道218号線をひたすら走る。
途中、国道 445 号で人吉に出る道もあったが、今回は球磨川登りの国道 219号線で行くことにしました。

調度、宇城市について国道 3 号線にさしかかったところで、道の駅を発見。お昼時なので昼食を取ることに。この道の駅｢うき｣で食べ物屋を探したが、ないようだ。でも、魅力的なお弁当がとっても安く売っている。結構お弁当目当てのご老人がたで賑わっていました。他に新鮮な魚、野菜、フルーツが満載でした。試食のメロンが甘くて美味しかった。買って帰れば良かったかな。(^_^;)

お弁当を買って、外のベンチでランチ。

熊本名物の辛子レンコンと豚足もつきました。

さて、昼食も終わり再び走り出すことに。八代から国道を左に曲がり、再び219号線へ。球磨川沿いの道は去年降りで走っているので、少しは知った道。快適に人吉まで。

人吉からえびの市までの山道で、ちょっとびっくり。鳥インフルエンザ対応の消毒検問にあいました。といっても、消毒液をかけられるわけではなく、下のように道路にひいた消毒液を浸したマットの上を通るという事です。ここら辺りでは、まだ鳥インフルエンザの恐れがあるんだね。バイクだって、タイヤについてまき散らすってわけか。

車はいいけど、バイクは徐行でフワフワしているマットの上を走る。まあなんてことはないんだけど、ソフィーはちょっとびびっているようだ。
当然消毒液なので、しばらくは前の車とは少し間を空けて、消毒液なんか吸わないように…ね。

えびの市を抜けて、小林市に入った辺りから、車の量が増えてきた。宮崎に近くなるほど車が多くなる。嫌だけど仕方ない。そのまま街乗り。

宿屋を探してうろうろしていると、県庁前に出てしまった。

県庁前で道を確かめる儂。目指すホテルは町なかにありました。
お土産を買いに、JR宮崎駅へ行き、さて、恒例の地元居酒屋…にしようとウロウロしたんだけど、明日は早いし、あまり飲まないようにしようと、地元スーパーマーケットでの食材調達にしました。
缶ビールに刺身盛り合わせを買ったけどね。ミニ醤油は地元の醤油。美味しいのにしようと、ソフィーのヌシが厳選。美味しかったよ。

明日は、フェリーの時間に間に合うようにがんばってまずは街乗りだ。
4日目終了。

さあGW 。今年の九州は、くじゅう・ラピュタロード・通潤橋。（2日目）

2日目、7時には出たかったんだけど、7時から始まる100円の朝食につられて結局出発は7時40分頃になりました。まあ 10時30分の九四フェリーは乗れるだろう。と夕やけこやけラインへ。

いい天気にはならないな～。
でも、結構快適に走って行くと、前に大分ナンバーのトラックが道を急いでいる。佐田岬半島になっても急いでいる。これは！もしかすると9時30分のフェリーに間に合わせようと、急いでいるのかな。一緒に行けば間に合っちゃうかなぁ。と後ろについて走る。
9時13分残り17Km 。あ～調度出港頃に乗り場に到着かなぁ。ガソリンも残りわずかだし、やっぱり9時30分発はあきらめようと、三崎港の手前のガソリンスタンドで給油。
ソフィーのヌシには｢なんで～間に合ったかもよ～｣と文句を言われたが、もう制限台数(8台)に達していれば、がっかりするし、10時30分のでも問題ないから良いんだい。

と、港に着けば、すでに船は出航済み。バイクは 1 台だけ。GWとはいえ、平日だからあんまり混んでいないのかな。ここ九四フェリーは1時間ごとに出港だから、バイクの制限台数にさえ入っていれば一休みしている間に、次の船がくるよ。このフェリーは安くて良いんだけどバイク積載の台数が8台と少ないところが難点なんだよね。フェリーに乗る頃には8台になっている。

予定通り 10時 30分のフェリーに乗り、11時30分頃に大分県佐賀関の港に到着。

ここから、まずは大分市に向かい、そこから湯布院目指して国道210号線を走ります。でも、この道は車が多くて快適には走れません。まあ後にお楽しみがあるので、ここは我慢。

地図の詳細を見たい人は上の画像をクリックしてね。

そろそろ昼食時。ソフィーのヌシにラーメン屋さんに誘ったら、却下されました～。人がほとんど入っていないようなので、仕方ないね。もう少し走ると道の駅の看板が見えたので、｢よっしゃ｣これで決定かと思ったんだけど、行けども行けども道の駅が現れない。もういいや、と峠にあったお蕎麦屋さんに入って昼食。

ここは幕末の英雄・高杉晋作にゆかりのある家だったそうだ。幕末の志士好きの儂としては、興味津々でした。おそばも美味しかったしね。

そこから少し走ったら、道の駅があった…。まあついでに寄ってみました。道の駅ゆふいん。バイク乗りが集まっていました。こっちで昼食取れば良かったなぁ。とはいえ、ソフィーのヌシが揚げ物（しいたけとか）を屋台で買ったので、一緒にいただきました。

さて、それではいよいよくじゅうのやまなみハイウェイに行きますか。ツーリングの時はソフィーは後ろ。カメラ背負ってパチリ。ちゃんと付いてくるね。

うぉ～この道路。バイク雑誌に載っていた、この場所で写真をとるのが今回の目的の 1 つだったんだよね～。

ずっと直線な道だけど、前に山が見えるから、Good！

このあと、長者原の駐車場で一休み。

さらに走ると、こんな変？なところもありました。

さあて、外輪山に着いたね。

緑が萌えて良い色、良い景色～。
実はこのとき、ラピュタへの道を探していたんだけど、見つからず、、そのまま熊本に向かったのでした。
外輪山から、ミルクロードを通り、まだ明るいうちに無事熊本に到着～。

うんうん。やまなみハイウェイにとっても満足。

2日目終了。お宿は次男坊の下宿先。次男坊連れて回転寿司屋で夕食。
さて、3日目は、、、鹿児島の予定だったんだけど…
次へのお楽しみ。

番外編：今年も九州へ体操応援（Fitだけど）

この時期、おととし、去年と次男坊の体操競技の応援に出かけていたんだけど、今年は休みも取れないので、やめておこうと思っていたんだ。だけど、今年は次男坊の下宿の地元、熊本開催だし｢今年の見納めだよう～｣とソフィーのヌシにお願いされ、台風も通過したし、ちょっと気晴らしもしたいなぁと思ったので、またまた急遽出かけることにした。

とはいえ、1泊で徳島・熊本を往復する弾丸ツアーだったので、のんびりもできないので車で出かけることにしました。

ソフィーの運転でも徳島道を走れるね。徳島道は対面通行の自動車専用道路。1車線しかないから、先頭に立つとうしろからつんつんされるんだけど、FIT なら大丈夫。先にバスも走っているしね。それにしても、まだ台風の雲が残っている。雨の心配はないはずだけど、風が残っているかな。コン太とソフィーだと、ちょっとつらかったかな。と考えながらも、楽ちんドライブ。


大きな地図で見る

四国脱出には、西へ西へ高速道路をひたすら西へ進むだけ。
途中いつものように石鎚インターで昼食を取ったけど、大津の先まで高速をひた走り。
やっぱり遠くへ行くときは、高速使うと時短になるね。さすがにこの区間の下道は走り飽きているので、目的地だけを考えれば、高速でビュンと行けるのはいいなぁ。バイクでもしたいけど、DJEBEL と SL230 じゃぁ、結構それでも大変だけどね。

九四フェリーの三崎港へは、14時頃に到着、だけど、あれ？随分車が多いなぁ。
係員｢予約してますかぁ｣
わし｢いいえ｣
係員｢それじゃあキャンセル待ちのこの札で待ってください。次の便になるかも知れません。｣
わし｢…｣
え～、せっかく高速で時短したのに～。ここ、バイクは先着8台までだし、車までちょいとのれなくなっちゃったのかぁ。次からはちょっと値段と時間が多くなるけど、八幡港からのフェリーにしようかな。

でも今回は、キャンセル待ち4番目で、後ろから4番目くらいでぎりぎり乗れました。フェリーの中の車は満車状態でした。

佐賀関からの道は、バイクでも慣れているから大丈夫。ソフィーのヌシが暗くなるまで運転してくれました。県道57号に入ってからは、おいしいコーナーがたくさんある。バイクで走ると楽しいんだよな～。と思いながらも、ソフィーの車でのドライブテクニックを鍛えるのにもいいか。
車でのブレーキングのタイミングやアクセルワークもだいぶ良くなってきたよ。バイクで走っている効果かなぁ。



大きな地図で見る

竹田の手前、これまたいつもお世話になっている｢道の駅あさじ｣で運転交代。調度暗くなる前でよかったね。ここからはワシの運転。スムース快適運転かつ時間短縮を心がけてドライブ。
ところが、阿蘇の終わりで渋滞気味(B)。ここはいつも混むんだよね。
迂回した車に釣られて脇道に入ってしまった。
｢あ、間違えた。でもなんとかなるかぁ｣と血液型O　の気質丸出しで、そのまま進む。


大きな地図で見る

しばらく走ってから、適当に右に曲がったら、国道57号に合流。渋滞回避には結果オーライでした。
さてさて、次男坊の下宿先への到着は夕食時だったので、近くの｢くら寿司｣で夕食。宇和島みかんぶりが美味しかったよ。

翌日、朝から体操競技場（熊本県立総合体育館）へ、Google 地図をナビにして向かっていった。ここで2つ問題が発生。1つめは、駐車場を熊本城の中のパーキングを使おうと思っていたのだが、ナビを体育館に合わせたままに途中曲がればいいやと思ったら、立体交差の道路で曲がれなかったこと、、（そんなこと地図に書いてないよ-）。仕方ないから、体育館に向かったら、裏の入口に案内されたこと。。。

え～。人の通路じゃない。。。仕方ないからぐるっと回ろうとしたら、交差できない道路の向かいから車が…。。。はぁっとため息をして、バックをしたら、、｢ガシャ｣　？？え？なんだ？何かにぶつかった。。。
どうやらどぶ板の切れ目に赤いパイプの車止めがあったようで、そこにこすってしまったようです。

バンパーが外れた……　(T_T)
止めて、左へよけようとした瞬間だったんです。もっと早く止めておけば…　(T_T)

｢くそ～ Google ナビめ｣と八つ当たりしてもしかたないので、そのままぐるりと回って体育館の駐車場へ入れました。。。ショックだったけど、やってしまったことは仕方ない。単独だしね。

まだ時間があったので、とりあえず歩いて熊本城観光。

綺麗なお城だな～。大奥の座敷のような間があって、お殿様の座る場所にある屏風と天井の絵は、金襴豪華。素晴らしい物でした。さすがは細川家。

さて、次男坊の応援やその他の観光の様子はこちらで。。

今回は次男坊、手の親指を剥離骨折したばかりなので、競技は床のみ。あまり手をつかないように無難に演技。おかげで早めに体育館を出ることができましたが。(^.^)

帰りは、臼杵港から宇和島フェリーで八幡浜港まで。臼杵港を17時30分に出ました。フェリーで一休みできたので、ワシがそのまま運転。大洲から松山までの高速は、無灯で1車線。道になれていないワシには 90km/h以上出す気もせず、(少し頑張ったんだけど）追い越し車線で地元車に先行を譲ってあげる。2台くらい地元車が飛んでいったので、その後にくっついて行ったよ。

松山からは道も広くなるので、マイペース。それでも、、まあ、、早めに。。明日仕事だから、早くお風呂に入って寝たいもんね。結局家には12時過ぎに到着。
なんとも弾丸な2日でした。