室戸岬まで、美味しい物を食べに行こう。

今週は久しぶりに烝君のヌシと休みが合った。
それじゃあと、室戸岬の先にある海の駅｢とろむ｣（誰がネーミングしたんだ。むろとを逆さから読ませるなんて。いいね!) へ。ここにあるレストランは海鮮料理が美味しい。

休みの日だけど、朝は7時に起床・8時に出発して、暗くなる前には帰って来ようという計画。
我が家のことだから、どうせ遅くなるかもと思ったが、10分遅れの 8時10分に出発できた。

途中日和佐の道の駅で休憩。日和佐までは、いつも通り。日和佐道を使わないで走る国道55号は、独占状態で、気持ち良く走れます。適度なコーナーがいいんだよね。日和佐道みたいな真っ直ぐ道路なんか面白くなくて走れるか～。車はどんどんそっちに行ってね～。

この先、牟岐を越えて、大砂海岸あたりはサーファーがぞろぞろ。結構荒そうな波の中、頭だけがたくさん見えた。

なんか怪しい雲が多いな～。と走っていたら、岬の手前でついに雨がザーザー降ってきた。

 あっ夫婦岩だ～。

あと少しだ～と、みんな止まらずそのまま走る。
室戸岬では、雨が小降りになったので、ちょっと海の方へ。

近くには陸援隊隊長の中岡慎太郎像が。竜馬とともに薩長同盟を結ばせた人はここら辺りの出身者だね。
さてさて、あと少し走れば海の駅｢とろむ｣だ。ここにあるレストランで昼食～。

二人は三種丼（鰹たたきと鰹の刺身とシラス）、鰹のたたき丼、儂は刺身定食。美味しかった～。
残念ながら金目鯛の煮付けはなかったよ。
ここには、イルカもいて、夏には一緒に泳げたりするらしいね。

帰りに、岬近くにある御厨人窟（みくろど）に寄ってみた。

平安時代に弘法大師（空海）がここを居住にしていたとのこと。
中に若いお坊さんが入り、お経を上げていた。と、儂らの後からお遍路の団体さんが入ってきたので、一緒に合掌。｢家内安全よろしくお願いします。｣って、信心が足らん！と怒られそうだが。
そこで、烝君のヌシ。｢やべ～テンション上がった！私、洞窟好きかも～｣だと。はぁ、なんとも面白いやっちゃ。

帰りは、烝君のヌシの阿波サンデビュー。少しはコーナー練習できたかな。
阿波サン通って、19号を山の方へ。先行車がいてちょっと残念な峠走り。
太龍寺の道の駅で一休み。残念ながら、川沿いの裏道はまだまだ全面通行止めでした。
仕方ないので再び195号を通って、帰宅～。

今日は、約260Km 走りました。

日曜日は県南に元気にプチツー (^^)/

さてさて、たっぷり走った後だから、日曜走りはお休みかな?　って思っていたら、なんと…
走ろ～ってソフィーのヌシ。
しかも高知まで行こうって言い出した。おいおい、もう１１時回っているから、さすがに高知は無理だろう？　でも、室戸岬くらいなら、行けるかもね。

ということで、とりあえず県南目指して走り出した。


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まあ、いつもの通り、持井橋を渡る。おや、持井橋もお色直しかな。我が家も実は外装塗り直し中。

 あとは県道２４号から国道５５号に入って、

そのまま日和佐の道の駅（B)まで。今日もいい天気だ。

ベンチで休んでいたところからはわずかに日和佐城が見えるね。
今日はバイク置き場にバイクがない？いやいや、今日は連休中日、県外からのバイクはここが駐車スペースと知らないのか、向こうの方の車の駐車スペースに集団でいたのです。

さあて、じゃあ室戸まで行こうか、オフ車だけど、阿波サン走って行こう！

海がちらちら見える阿波サンは、コーナーも多いので、いつも県内の走り屋さんたちが腕を競っているところだけど、今日は車もバイクも少なくて、マイペースで走れたね。ソフィーもなかなか頑張っているぜ。

ここは、第四展望台。ここも毎度走るたびに立ち寄って写真を撮っているところ。
初代コン太(Zephyr750)とハウル(VRX400)の最後の写真もここで撮ったね。（C)

ここまでは、良～い天気。それじゃあ室戸目指していこうか。
。。。と走って行くと、前方がだんだん暗くなってきた。あれ？
そういえば、昨日は県南だけが雨模様だったっけ。うわ～ここ(D)まできたら、前は黒雲、山は雲の中。。。ちょっとやばいね。

ここ(D)であきらめてUターン。

昼食時だった。お腹がすいてきたなぁ。そういえば前回あきらめていた国道１９５号沿いのラーメン屋さんに行こう。

と、日和佐の先の県道１９号へ。この道もお気に入り。小さな峠を、ソフィーとバトルじゃ。こちらからだと、登りなので、コン太(DJEBEL200)では、とっても力不足。
それでも、シフトダウンを駆使して、パワフル？なソフィー(SL230)を寄せ付けないよー。 (^O^)
まあ腕の差だけどね～。


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ついた着いた、｢麺屋　藤｣（B)　今日は、それほど車が止まっていないから、大丈夫かな。どはでなKAWASAKI車があるな～。とお店に入ったら、それでも少し待ち。KAWASAKI車のオーナーらしきおっちゃんたちも入ったばっかりだったようだ。
ソフィーのヌシは醤油ラーメン、わしは鶏ガラ白湯を、、頼もうと思ったら、鶏ガラ白湯ラーメンは品切れとのこと、、、うぇ～ん。仕方ないので、わしも醤油ラーメンにした。
麺は固めのストレート。食べ初めは、德島ラーメンの甘い感じかなぁと思ったんだけど、食べているうちにちょうどイイ感じになってきた。あわせて頼んだ餃子もニンニクが効いていて美味しかったね。

残念ながら久しぶりの高知県まではたどり着けなかったけど、良い道、バイク道を快適に走れたから、いいや。今週は２日連続でバリバリ走れたね。

明日は、さすがにバイクは休憩しよう。だって、２人目の孫君のお宮参りだもんね。それから、、、

番外編のつづきがあるよ。

さよならZephyrとVRX

このところ、ずっと考えていたんだけど、諸事情もあり、乗り換えることにしました。
ハウルのヌシもおデブのハウルの取り扱いが大変になってきたし、このあたりで道を変えるも悪くないかなと思い、思い切って2台で乗り換えすることを、先日赤髭さんに相談、話はトントンとまとまりました。

乗り換えたマシンについては、来週あたりに公開できるね。
今週は、お別れプチツーということで、土曜日に久しぶり日和佐まで、お散歩。
今日の行きのルートは、勝浦川を登り、県道22号から24号に入り、そのまま国道55号へ。 最近開通した日和佐道路へは入らず、そのまま55号を日和佐まで。他の車は日和佐道路へ入るから、国道のコーナーを楽しめるんだよね。

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近くのラーメン屋で軽く昼食を取った後は、もちろん、南阿波サンラインへ。
 今日は勝手に先行。ハウルを置いてきぼりにしてバリバリ走らせてもらいました。
久しぶりのハングオン。膝スリまではいかないけど、 まあまあ楽しめたよ。
先行車もなく、マイペースで走れたのは楽しかったぁ。

第4展望台で待つこと2分。ハウルが到着。

 最後の？記念撮影。

空は青いし、海もきれいだー。
ここはどこ？あ～南阿波サンラインのここらあたりだよ～。








帰りは県道19号のいつもの峠を越えて、鷲敷ラインへ。この道もコーナー楽しめて大好きだー。太龍寺の横、鶴林寺の横の道を通っていくいつもの山側コース。


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ハウルを手に入れて丁度3年。こいつはバイクの楽しみを思い出させてくれた。 コン太には2年半。パワーを使い切れなくてごめんね。じゃじゃ馬ぶりがとっても気に入ってたんだけどね。 寂しいけど、ありがとね～。君らはきっと次のヌシにもかわいがられるよ。だってきれいだもんね。

このブログはまだ続くから～。 ^^)

ハウルのアクセルワイヤーが切れた！

5/15阿波サンの途中で、ハウルがトラブル！

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ハウルのトラブルの原因はアクセルワイヤー切れでした。ワイヤーが切れた場合の応急処置は、アイドリングを高くして、クラッチを繋げることと、知ってはいたんだけど、ハウルのぬしにその状態で走らせるのは、とっても不安。かといってコン太の運転も嫌だって言うから、さっさと救援隊を呼ぶことにしたんだけどね。赤髭さんの営業時間内でよかった～

一度ロードサービスを呼んでみたっかったからもあるけどね。ロードサービスは急いで来てくれて、とっても助かりました。赤髭サンのやさしい担当さんで良かった。

さて、もし、コンタのワイヤーだったらどうしていただろう。きっと、コン太をUターンさせて、下りに向け、アイドリングを高くして、取り敢えず阿波サンを抜けただろう。でも、ワイヤーが切れたアクセルがあんなに頼りない物と考えていなかった。そのまま５０kmも走るのは大変だったろうなー。これがクラッチだったらもっと大変だね。信号のたびにエンスト、押し掛けか。。うーん、阿波サンだったから助けを呼べてよかったけど、四国カルストや、どこかの山奥だったら、、と思うと、ハウルのぬしにも、大型をとらせた方が良いかなぁ。と思ったり。今回のトラブルは色々と考えることがあったね。

それはそうと南阿波サンラインは、50cc以上のバイクは午後8時から進入禁止だそうで、、ぎりぎり違反はしなかったよね。 :-)

夜の阿波サンで鹿と遭遇

なぜ夜の阿波サンなのか、、詳しくは次回報告するんですが、5/15の日曜日、ハウルがトラブルで阿波サンの途中でエンコしたので、救援隊を待っていたら、夜になってしまったということなんです。

ほら、お月さんが寂しそうなハウルを照らしてる。
で、 救援隊に来ていただいて（ホント感謝）、ハウルを収容してもらって、ハウルのぬしを後ろに乗せてタンデムで帰ろうって、第三展望台の近くから走り出しだんだ。少し走ると、右コーナーの外側にいた！びっくりしてコン太と競争しそうになった子鹿のバンビ。救援隊員の目撃情報はホントだったんだねって、ハウルのぬしとはなしていたら、第2展望台の入り口（第1だったかも）に、な・なんと3匹の鹿さん。さらに走ってトンネルの近く（牟岐から徳島方面へ向かっている）のコーナーで、柵を越えている鹿さん。。
やー夜の阿波サンは鹿さんの運動場だったんだね。東京で育った我々にはびっくり！な状況です。

そういえば、今回のツーリング、蛇さんには会わないで済んだけど、高知ヤシイパークへ行くまで国道195号沿いで、日本猿さんにも（2+2+1）合計5匹に遭遇してるんだよね。
四国って走るの楽しいねぇ。ハウルのトラブルがなかったら、きっと会えなかった鹿さん。あまり植栽木を食べちゃうと害獣にされちゃうからね。真っ暗な夜の阿波サンは、走りたくないから、こんどは昼間会いたいね。無理か。 :-P

轟の滝 海部郡海南町

久々に２００Km越えのツーでした。轟の滝に向かって11時頃に出発。
今日は雨降りのあとだろうから、山道は避けて阿波サン走っていこ！ということで、

いつもの太竜寺までの道。

阿波サン、行きはハウル先行。途中展望台で休憩。
いつもは青い海と空できれいなんだけどねぇ。今日は台風の影響か、空も海も雲の色。

阿波サンを走り抜けると、あとは海部川まで国道55号を通過。海部川前を右に曲がると国道193号　のつもりが、193号を越えて県道298号経由で海部川を北上。（ちょっと193を見逃して…）

走りやすい広い道が終わり、狭い山道になってから約2kmで左へ曲がり、県道148号へ。結構走りやすい道でしたー。奥へ奥へ進むとやがてPのマークが。やっとついたー。あれ？滝は？　ここから歩きでした。
193号に入ってからは要所要所に「轟きの滝」の看板があったので、結構迷わず着きました。

ちょっとした山道を歩くこと約10分。途中神社を越えてやっとたどり着いたー。さすがに轟の滝というだけあって、ドドーっという轟音がつたわります。先日の大轟の滝とは全く違う剛胆さを見せているね。

でも、滝が落ちているところが見えない。
手前の崖がじゃましてるー。この先に行きたかったけど、今日は水量が多いのか、水流も早く、50のおじさんたちにはちょっと無理ー。裸足になって先に行く若い子を見ると、う・うらやましー　く思ったりして。

少し戻ったら、滝の地図があったよ。大きくしてよく見てね。
遊歩道があって、轟の滝の上にでられそうだったのでトライ。轟の滝の他に、上に登るといくつも滝があるようだね。

でも、こんな階段。ふぅ～。体力がないなぁ。やっと登ったよ。


ひと続きの階段を上ると、二重の滝に出たよ。
すぐ右は、ちょうど轟きの滝が落ちるところらしい。ここから、轟の滝の滝壺見えないかな。。ってのぞき込もうとしたら、おかんがしんけんに怒るから、やめといた。苔があって、滑ったら笑えないからね。　どぽーんとか…

まだ、上があるんだけど、ここまでで息が切れて膝もがくがくしてきたので、降りることにしました。

きれいなところでした。

道の横にわき水というか、上から流れてくる水があったので、顔を洗って汗をとりました。　冷たくてきもちいー






帰りは、めずらしく同じ道のりでした。でも阿波サンはコン太が先走って、久々飛ばしてハウルぶっちぎり。今日は気持ちよくエンジンも吹き上がり、ゼッコーチョー。前を走る車も、他に走ってるバイクもなくて、気持ちよく走って帰りました。

南阿波サンラインの話

今日宴会で、阿波サンの話になった。やっぱり徳島の走り人は阿波サン（南阿波サンライン）が好きだ。
これは去年のハウルだけどね。

走りやすいし、コーナー楽しめるし。。高速コースで、年に何人かはお亡くなりになるという話もあるけど、、、。