元気な日本を走ろう。德島や四国の山道をかけまわるプチツーリング、時々九州や山陽・山陰ツーリングを楽しんでいるよ~。その記録です。

2013年9月15日日曜日

ユキムラご苦労様。HONDA CROSS CUB がやってくる。

本日、德島は台風の中。いまココ。

朝から雨、雨、風は強くないけど、雨、雨。。。速く過ぎ去って、明日は晴れることを期待してるよ~。

昨日の 9/14 のことです。
前々からユキムラのヌシは、次のバイクを何にしようか、考えているようだったんですが、
ついに決断したようです。

思えば、KAWASAKI ESTREA ('97) は、250cc オンロード車で、ちょっとレトロな雰囲気を好きになったユキムラのヌシが買った、初めての自動二輪車。
HONDA CBR250R がいいなぁ。なんて言っていたのだが、、。(最初から乗ってしまえばいいのに、そこまで自信はないようだ。)
もちろん、選択にはつき合ってあげて、足つきの良さから、身長の低いヌシでも大丈夫だろうと言うことで、購入したのが約1年半。何回かプチツーにつき合わせていたんだよね。

でも、まあ乗ると結構癖ありで、曲がりにくい。ああ、これなら初代コン太( Zephyr 750) の方が曲げやすいなぁ。ハウル( HONDA VRX400 )のほうが乗りやすいなぁ。なんて、思っていました。

もともと、彼女は HONDA Cub が好きで、他にポニョ( little cubla ) も所有しているほど。。
わしらより乗らないけど、収集は好きなようで…。(もっと乗ってよ と思うけどね~)

まあ、なんだかんだで、通勤にもつかえそうだし、狙っていたハンターカブ(CT110)より、新車の方がいいよ~と説得して、やっと決断。

そうです。黄色いクロスカブ。うんうん。彼女にとってはエストレアより扱いやすいし、原チャとちがって、ふつーにコン太やソフィーについてこられるだろうから、いい選択だ。世間では、カブ乗りをカブ主(株主?)様と言うようだ。自分へのご褒美も兼ねているそうです。(何のだ?)

というわけで、土曜はユキムラを磨いて、タンクに貼っていた「Go with YUKIMURA」と真田家の家紋の六文銭を模ったシールはがしを頑張る。(う~ん。このシールがなくなったら、ただのつまらないエストレアになっちゃった) 
ユキムラは下取りしてもらうことになりました。'97年製なのだが購入してからあまり乗っていなかったし、チェーンは取り換えたし、「綺麗ですね。」とお世辞も言ってもらえたので、まあいいか。

実はワシも嬉しい。カブの 110 って、どんだけ速いのかなぁ。。とか、ちょっと興味津々。
納車は 11/末とのことなので、来たら少し乗せてもらおうっと。

さてさて、次はどんな名前がつくのかなぁ。歴女の彼女に聞いたら、黄色は徳川家康か何とかだとか。。真田幸村(ユキムラの名前の元)は、格好良いけど、家康だとおじさんくさいねぇ。
どうすることやら。。  ∩(´∀`)∩




2013年9月1日日曜日

雨の隙間をひと走り

今日は、もう9月だ。9月1日は防災の日、大正の終わりには関東大震災もあった日だ。
関東大震災と言えば、夏休み中に見たジブリ映画『風立ちぬ』の最初のほうの場面にも関東大震災の描写があったなぁ。地震は恐いけど、そんな中でも力強く生きていく、先の東日本大震災の人を応援しているようにも思えたね。話はかわって、映画『風立ちぬ』はとってもよかったね。久しぶりに大きな感動で、映画館で思わず涙が…(わしも年か、、涙もろくなって…) でも、もっと零戦を作るところを描いてほしかったなぁ。内容は忘れたけど、小学校の時、図書館で零戦制作に関する本を読んでいたので、余計に興味深かったんだけどね。

さてさて、このところ休みになると天気が悪くて、スッキリ乗れないでいた。昨日は車検上がりのマイカー、 Fit を取りに行った後で乗ろうかと思っていたんだけど、台風も近づいているとのこと、日曜の方が雨が降らないような天気予報だったこともあり、乗らないでいた。
ところが、今日になると、雨、、。『う~ん今週も乗れないのか~』と思って Weather News とにらめっこ。どうやら昼過ぎから3時くらいなら、このあたりは雨が降らない?ようだ。
ソフィーのヌシも乗りたそうだったので、雨を覚悟で乗り出すことにした。


とはいえ、こんな天気。
う~。雨にあたっちゃうよねぇ。

どうなることやら。。。



























いつものコースを山へ向かえば、確実に雨の中だね。

でも、まだ何とか大丈夫。













勝浦川沿い。川の中では相変わらず鮎釣り人が頑張ってる。

ここをまっすぐ行けば、月が谷温泉方面だけど、、まさか真っ直ぐは行かないよね。
山はやばいぜ。


よかった。左側、県道22号のほうへ曲がってくれた。

でも、この先はどうするのかなぁ。
え?持井橋を渡らずに、太龍寺方面にむかったぞ。太龍寺はまずいよ?


お~いつもの那賀川の土手だ。
ほら、太龍寺から先は、雲の中だよ。














いつもの場所で、写真タイム。
でも、いまにも降ってきそうな雲の中。
ここまでだねぇ。あの先を左に曲がって、ぐるりと走って帰ろう。
と、ここからコン太が先頭になる。

ここは、(B) 。これから、バイパスを経由せず、小松島を通って、ぐるりと帰って来たよ。
途中雨に会わずに濡れずに済んだよ。コース取りが良かったねぇ。



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2013年8月13日火曜日

暑い夏は、山に涼みに行こう

今週は夏休み。今年は帰省することもなく、家で過ごしている。走りたいけど、日中は暑くて、夏バテ気味のソフィーのヌシはネガティブモード。
でも午前中からなら、走れそうだよと山コースを目指して走り出す。

走り出しは、(暑いけど)まだ大丈夫。

国道438号に入り、もうすこしで新府能トンネルだ。このトンネルは天然の冷蔵庫。入るとすぐにひんやりとする。もったいないので、60km/h でゆっくり走行。立ち乗りして腿の辺もクールダウン。

そんな風に涼んでいると、出口のあたりでトラックに追いつかれた。ソフィーあわててスピードアップ。

いつもなら、トンネルの前と先では2°ほど気温も違って通過後は涼しく感じるんだけど、今日は暑くてそれほどの差は感じられない。ていうか、トンネルが涼しすぎだ。


とりあえずいつもの神山の道の駅(A)まで。

駐車場ではなく、トイレの横の日陰に避難。なにせ、5分も日なたに出しておいたら、シートが暑くなって、出発の時におしりがやけどしちゃうもんね。

給水完了。年寄りは熱中症にも気を使わなくちゃね。 (^.^)

さて、どうしようか、、1コース。この先を走って、国道193号を美郷の方(右)に曲がって、山の中をぐるり一周。2コース。この先を走って、雲早山方面(左)へ。釜谷峡を抜けて国道195号へ抜ける一周。
さてさて、ソフィーは2コースを選択。それじゃあ行きましょうか、と出発。
本日のコースはこんな感じになりました。


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山に入る前は、雲もなくあちちな道。















国道438号をそのまま進み、川又郵便局の先を左に曲がれば、雲早山方面。「岳人の森」の休憩場までは、こんな道。

木陰があるから、暑くはないけど、狭いコーナーだらけなので、この時期は、すれ違いの車に注意。









岳人の森」では、休憩したことがない。休むにはどうしても中途半端な距離と時間になってしまうんだな。そのうち、寄ってみよう。
さて、岳人の森を越えて、少し走れば、もう峠の頂上近く。

いつもながら、いい景色。
でも、ガードレールを越えたら、30mは落ちていくね。下を見たら、涼が取れる。?

雲早山トンネル入り口では、車のグループが休憩していたので、そのまま通過。出口では、上勝方面から走ってきたと思われる、林道ライダーグループに遭遇。

お先に進ませてもらって、こちらはそのまま県道253号釜谷峡を進む。





トンネルを越えると、崖っぷちの風景から、こんな峡谷風景になる。左側には岩ゴツゴツの渓流がある。
なんと、家族連れが車を道の横に止めて、子どもを水浴びさせている。
う、羨ましいね。。

渓谷の中でも、走っていれば暑さはそれほど感じないが、止まれば暑い~。

でも、今日は大釜の滝で一休み。




今日はここから滝壺が見づらかったけど、紅葉の頃は、周りのもみじも赤くなり、本当に大きな釜のような滝壺の風景になるんだよね~。ここ、素掘りのトンネルの手前に駐車する。このトンネルもまた素晴らしい。短いんだけど、ある意味ひんやりするかも。(´- `*)


さて、ちょいと一休みで、すぐ先へ進んでいく。休憩中に車4台の車列に抜かれたので、どんづまりの走りになってしまったけど、まあ仕方ない。
この渓谷の終わりには、大轟の滝がある。。今日は水量が少ないね。このところの猛暑と小雨で山の中も水不足かな。ここも秋になれば周りが真っ赤に染まって、すごくいい景色になるよ。








さあて、もうすぐ山道が終了する。広い道路に入ったとたんに、体感温度が上がってくる。あち~。と思いながら、徐々に下って、もみじ川の道の駅(B)で給水タイム。

この先、195号沿いのラーメン屋さんで昼食をと思ったんだけど、調度昼時、混んでいたのでパスしてそのまま帰宅。まあ4時間あまりの一廻りでした。調度帰ったときには暑さ満々。昼寝して体力回復しなくちゃぁね。

2013年7月27日土曜日

夏を涼みに大川原高原まで

仕事に追われている間に、いつの間にか夏真っ盛りになっている。プライベートでも孫っちの世話焼きなどで忙しくなってきているこの頃、暑いけどほんの近くの大川原高原まで涼みに出かけたよ。


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今年はまだ大川原高原は走っていなかったかなぁ。まだ紫陽花咲いているかも、ということで、お出かけ。
国道438の周辺は木々の緑が入道雲のようにモクモク迫ってくるようだね。
438号を早々に左に曲がり、大川原高原へ、なぜかソフィーはコン太を先に行かせてくれたんだけど、遅い車が前を封鎖しているので、少し走っては休み、少し走っては休みと、なかなか快適とは言えない走りになってしまった。とはいえ、ここはぐるりと回るコーナーが多いから、適当にコーナーを楽しんで、また追いついて休憩って感じで進む。
休憩してもあつーいってソフィーのヌシ。そういえば今日はユキムラのヌシのメッシュジャケットを借りてきていないからね。そりゃ暑いわ。
大川原に着いて、ジャケットを脱げば涼しいねぇ。
遠目に見るとなんだかくたびれたソフィーのヌシがバイクにもたれかかっているようだ。
抜け殻でした。

道路脇の紫陽花は見頃過ぎていたけど、何とか頂上のガクアジサイが綺麗な状態で見れたね。
うちの窓からも見えるプロペラはこれだ。
頑張って電気作っているかな。プロペラ折れないでね。
さて、喉も渇いたので、慈眼寺の方から山を下ろう。


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狭いけど、こんなにいい道だったかなぁ。舗装し直したのかなぁ。なんて考えながら下って行くよ。
途中、灌頂の滝で休憩。結構この滝好きなんだよね。
このカメラじゃわかりにくいけど、上から十数㍍のところで、水が砕けてサラサラと舞ってくる様子はとってもいい感じ。今日は登らなかったけど、階段を登ると祠がある。

このあと、月が谷に向かう国道16号に入って、一休茶屋で休憩。そこまでの間、ブイブイうるさく抜かしてきた赤のHONDA ビートを追いかけてみた。なんだぁ、コン太でも楽について行けちゃうぜ~。もっと本気出して走ってやー。なんてね。直線が少なかったからついて行けただけか。
一休茶屋の定食はおいしい。ほとんど精進料理みたいな定食だけど 400円。野菜がおいしいよ。
本当はもっと走ろうかと言っていたんだけど、15時になったので、まあいいかと帰ることに。
途中の勝浦川の土手上でソフィーのヌシが何を立ち乗りして見ているかと思ったら、
鮎釣りの人がたくさん川に入っていたね。釣れたんだろうねぇ。今日は天然鮎で一杯かぁ?うらやましい~。なんて思いながら暑い夏のお散歩でした。

… そうそう。 タイヤを交換しました。今回は IRC にしてみました。赤髭さんはDJEBEL にはブリジストンしかないって言っていたんだけど、ちゃんと着くじゃない IRC 。
ごつごつが大きくてイイネ。オンロードで寝かせても大丈夫そうだったし。少し幅広になって、見た目もほんの少し良くなったかな。

2013年7月7日日曜日

やっと乗ったよ…日和佐まで

6月は梅雨よりも仕事に振り回され、プライベートも加わって走れないでいました。
もうストレス満タン。
今週は走るどーっと思っていたんだけど、土曜は走れず、やっと今日になって走ることに。
久しぶりにソフィーとパラレルだ。

蜘蛛の巣にまみれていたコン太を引っぱり出して、無事エンジンも点火。この時期、家のまわりは田んぼからの小虫を狙って蜘蛛の巣だらけになるんだよね。

だいぶタイヤが減ってきたので、昨日赤髭さんにリアだけ注文。今度はブリジストンではなく、IRCにしてみた。IRCのほうが幅広なんだよね。たぶん。もちろんオン/オフ兼用のタイヤで、スーパー林道走破はあきらめていないよ。


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いつものように丈六寺の横を通って、勝浦川を登っていく。川の中を見れば鮎釣りやってるぅ。

まだ梅雨の雲が見えるね。昨日は愛犬チロルとの散歩中にゲリラ豪雨ですぶ濡れになったよ。

四国はまだ梅雨が明けていないので、今日もまだ危ないけど、夕方までは大丈夫だろう。








写真では撮れなかったけど、右側の勝浦川には、鮎釣りの人が数名。

この道をまっすぐ行けば、道の駅「ひなのさと」や、月が谷に行く道だ。
今日は先の信号を左に曲がって、持井橋方面へ。









ここから県道24号・明谷梅林の入り口通り越し、桑野の方へ。

さらに国道55号に向かうよ。












国道55号に入って、日和佐道に入れば速く着くんだけど、あんな真っ直ぐでつまらない道は通れない。
そのまま55号を走ってコーナーを楽しむ。
日和佐道は今のところ無料なので、一般の車はみんなそっちに流れていく。だからそこから先の55号は結構コーナーを楽しむことができるんだよね。(まあオフ車だけど…)

あ。福井ダムの看板だ。
そういやぁ、昔、福井ダムのふもとの公園にちびどもを連れて遊びに来たことがあったなぁ。




おーソフィー遅い車を、ゆずりあい車線で抜かしたよ。先行車がいなくなった。これで快適に走れるね。日和佐の道の駅の手前まで、あと10Km少々。快適~にコーナーを楽しんだよ~。


道の駅に着いた~。いつもの駐輪場だけど、今日はバイクが少ないね。暑くてみんな走らなくなっちゃったかな? 今日は走りに来ただけだから、水分補給をして、たまたま売っていた東ティモール産のコーヒー豆を Get . (これ、結構苦みがある豆だったけど、オーレにしたら、評判良かったよ~)

それじゃぁ夕立前に帰りましょうか。と帰り道は山側のコース。
ソフィーのヌシのお気に入りの道、県道19号に入る。すぐに小さな峠道になって、これまた楽しめる。ソフィーは、登り道をエンジンパワーでコン太を引き離そうと頑張ってたけど、

遅くなったソフィーに合わせてコーナーを立ち上がると、、そりゃSL230のほうがパワーがあるから、登りのコーナーは立ち上がりがいいよね。コン太は吹けなくて失速することがあったけど、、
えへんえへん。もうその手は食わないよ。シフトダウンしたままコーナーに突っ込んで、遅くなったソフィーに合わせないように、リアブレーキで速度調整しながらアクセルは戻さないようにして、回転を落ちないように頑張るコン太。



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これで DJEBEL200だってついていけるんだぜ。なんなら、へたくそくんの中型クラスくらいなら、ついていけるぜ~  なんて。ね。

峠を下りると、もう田園風景。


日本の田んぼ風景っていいなぁ。
そういやぁ今日は七夕だったっけ。七夕も考える余裕がないほど、走りたかったんだね~。

P.S この先の川では、鮎が頑張って遡上していたよ。
ちょっとわかりづらいけど、真ん中の黒い点が鮎。頑張って上に登ろうとジャンプしているんだ。多いときは5.6匹が一斉にジャンプ。

となりに遡上用の水路があるのにねぇ。
がんばれ鮎。