なかなか走れない6月

先週・先々週と、車で出歩いていたため、バイクに乗れない日々がつづきます。まあ日本全国梅雨なので、仕方ない時期ではありますね。もう雨の中をニコニコ走れるほど若くないしなぁ。今日。雨のとぎれた夕方に、コン太を車検整備に出しました。来週も、三男坊のつきあいで高松まで車でお出かけ予定。。。コン太も車検終わるし、梅雨が明けたら、いっぱい走ろう。

じつは四国お遍路巡りを計画中。少しづつ四国八十八カ所のお寺参りを、納経帳とともに記録していこうと。。
もちろん山道も走るし、温泉にもいくよ～。

最近良いコン太の写真も撮れていないし。。
梅雨が明けるのを待とう。

こんな雨の中走れない。。残念だけど、お出かけは車なこのごろ。

ちょっと走りたくなって

先週は台風で乗れなかったんだけど、雨がコン太にあたっていたのを一週間そのままにしていたら、チェーンにさびが。。ぎょえ。後輪のブレーキディスクにもさびが。。えー。
ということで、ハウルのぬしとコン太のチェーンメンテナンスを実施。

 古い油がチェーンにこびりついていたのも、ちゃんとチェーンクリーナーで落として、ついでに周りに飛び散ってこびりついていたオイルも落として、、
それから、チェーンオイルを塗って、、
まずまずきれいになったかな。

洗車もすまし、ハウルにひっぱられて散歩へでかけることに。

 出発直前まで、『どこへ行こうか』 って、言いながら走り始め、いつものようにハウル先行で、わがまま走りをエスコート。むむ、この道は、月ヶ谷温泉に通じる道。ということで、温泉には入らなかったけど、月ヶ谷温泉まで散歩。

 到着。

そういえば勝浦側沿いは、まだ鮎釣り人を見かけなかったなぁ。
ここにもいないや。と思ったら、勝浦川は6/15解禁でした。

 なんて、川を覗いていたら、ハウルの主が『ねえねえ、これって紅葉の花？』　へぇ～なんだろう。って調べてみたら、紅葉の種でした。花は咲き終わっちゃったんだね。でも、初めてお目にかかりました。




行きよりは、車にじゃまされることも少なかったけど、ラブリーに峠道を走って、麓の道の駅『ひなの里』へ。
ここで昼食に「手打ちの鶏てんぶっかけうどんひやで」 を食べて、となりの「よっといで市」をながめて、帰ることに。

 ハウルのおしりには、しっかりとキャベツとにんじんが乗っかりました。はずかしいから、タオルでくるんでいるんだよ。
あしたホットドック作ろー。

チェーンお掃除のおかげで、コン太快調！

5/15 トラぶっても、なんか楽しいツーリング

道の駅やす・ヤシィパークのボードウォーク

今回もハウルぬしは乗る気満々。さて出発しようかとしたら、ワイのヘルメットのネジがはずれた。開閉式のマウスガードのフルフェイス。ネジが見つからなくてばたばたとしたけど、やっと修理をして出発。思えばここからトラブルの影が…。
朝から国道195号を高知方面へ。もみじ川温泉の先で日本猿に遭遇。今日は2匹並んで道路を横断。と思ったら、柳瀬峡の先あたりで壁沿いにまた2匹が、、
さらに、珍しく！？別府峡の手前でゴールドウィングのツーリング集団と遭遇。おお。あの重量でこんなにそろうと圧巻！と思っていたら、別府峡でまた７．８台が停まっている。何かあったの？ってかんじ。
さて、今回の目標は、高知県夜須にある道の駅やす（ヤ・シィパーク） 近道をと思って、アンパンマンミュージアムの手前の

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県道30号線を入ったら…汗汗

な・なんだこの道は。舗装はしてあるけど、木の枝は散乱しているし、車が来たら、バイクでもよけられない！写真の道はまだましなほう　ガードレールないのが当たり前のような…
きっとハウルのぬしは怒っているなぁ。後悔…
「車来ないで！」の念が通じたのか、20Km/hの走行でも狭い場所では車に遭遇しないで済みました。あの道は絶対通っちゃ行けない道だ。 
いつもの倍は疲れた走行も、やがて良い道になり、国道55号を通って、道の駅やすへついたー。
 


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駐車場にバーベキュー場が隣接しているし、道の駅のレストランもよさそう。
でも、今回は節約生活。道の駅でパンを買って、ベンチに座って昼食タイム。

いつものようにまったりして、さあ室戸を回って帰ろう。

途中室戸岬で一休み。
良い海だなぁ。きっとすぐそこの岩場でもお魚さんは泳いでいるね。ちょっと糸を垂らしたい欲求を感じながらも、もう帰らないと、、
さあ帰ろう！とここまでは順調だったんだけどねぇ。


このあとの顛末は手前のブログを見てね。
やっぱりこの日は走っちゃいけない日だったんだなぁ。でも、こけなかったし、けがしなかったから、まあよかった。
走っていりゃあいろいろあるけど、それでもなんか楽しかったよ。

ハウルのアクセルワイヤーが切れた！

5/15阿波サンの途中で、ハウルがトラブル！

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ハウルのトラブルの原因はアクセルワイヤー切れでした。ワイヤーが切れた場合の応急処置は、アイドリングを高くして、クラッチを繋げることと、知ってはいたんだけど、ハウルのぬしにその状態で走らせるのは、とっても不安。かといってコン太の運転も嫌だって言うから、さっさと救援隊を呼ぶことにしたんだけどね。赤髭さんの営業時間内でよかった～

一度ロードサービスを呼んでみたっかったからもあるけどね。ロードサービスは急いで来てくれて、とっても助かりました。赤髭サンのやさしい担当さんで良かった。

さて、もし、コンタのワイヤーだったらどうしていただろう。きっと、コン太をUターンさせて、下りに向け、アイドリングを高くして、取り敢えず阿波サンを抜けただろう。でも、ワイヤーが切れたアクセルがあんなに頼りない物と考えていなかった。そのまま５０kmも走るのは大変だったろうなー。これがクラッチだったらもっと大変だね。信号のたびにエンスト、押し掛けか。。うーん、阿波サンだったから助けを呼べてよかったけど、四国カルストや、どこかの山奥だったら、、と思うと、ハウルのぬしにも、大型をとらせた方が良いかなぁ。と思ったり。今回のトラブルは色々と考えることがあったね。

それはそうと南阿波サンラインは、50cc以上のバイクは午後8時から進入禁止だそうで、、ぎりぎり違反はしなかったよね。 :-)

夜の阿波サンで鹿と遭遇

なぜ夜の阿波サンなのか、、詳しくは次回報告するんですが、5/15の日曜日、ハウルがトラブルで阿波サンの途中でエンコしたので、救援隊を待っていたら、夜になってしまったということなんです。

ほら、お月さんが寂しそうなハウルを照らしてる。
で、 救援隊に来ていただいて（ホント感謝）、ハウルを収容してもらって、ハウルのぬしを後ろに乗せてタンデムで帰ろうって、第三展望台の近くから走り出しだんだ。少し走ると、右コーナーの外側にいた！びっくりしてコン太と競争しそうになった子鹿のバンビ。救援隊員の目撃情報はホントだったんだねって、ハウルのぬしとはなしていたら、第2展望台の入り口（第1だったかも）に、な・なんと3匹の鹿さん。さらに走ってトンネルの近く（牟岐から徳島方面へ向かっている）のコーナーで、柵を越えている鹿さん。。
やー夜の阿波サンは鹿さんの運動場だったんだね。東京で育った我々にはびっくり！な状況です。

そういえば、今回のツーリング、蛇さんには会わないで済んだけど、高知ヤシイパークへ行くまで国道195号沿いで、日本猿さんにも（2+2+1）合計5匹に遭遇してるんだよね。
四国って走るの楽しいねぇ。ハウルのトラブルがなかったら、きっと会えなかった鹿さん。あまり植栽木を食べちゃうと害獣にされちゃうからね。真っ暗な夜の阿波サンは、走りたくないから、こんどは昼間会いたいね。無理か。 :-P